Τεχνικό Πρόγραμμα 2014

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Τετάρτης 30/10/2013 ξεκίνησε με οριακή πλειοψηφία, παρότι  ανάμεσα στα θέματα της Ημερήσιας Διάταξης επρόκειτο να συζητηθεί     το Τεχνικό Πρόγραμμα του 2014.

Η Κίνηση Πολιτών, όπως έχει επανειλλημένως τονίσει όλα αυτά τα χρόνια της παρουσίας της στο Δημοτικό Συμβούλιο, θεωρεί ότι το Τεχνικό Πρόγραμμα  (Τ/Π) του Δήμου οφείλει να είναι επί της ουσίας, ο μοχλός ανάπτυξης καθώς συμβάλλει στην απασχόληση, στην ανάπτυξη και στην τόνωση της τοπικής οικονομίας.

Επισημαίνουμε τα εξής:

·  Το σχέδιο του Τ/Π δόθηκε στους Δ. Συμβούλους μόλις μια μέρα πριν το Δ. Συμβούλιο.

·    Με το παρόν Τ/Π η Δημοτική Αρχή δεν έχει να επιδείξει κανένα νέο έργο για το 2014, καθώς όλα τα έργα έρχονται να «συνεχιστούν» από παλαιότερες χρονιές. Το γεγονός αυτό δημιουργεί τα εξής ερωτήματα:

Ø Αφού ο Δήμος μας έχει τόσα εκατομμύρια ευρώ στα ταμεία του, γιατί δεν τα επενδύει στην τοπική οικονομία μέσα από έργα;

ØΕίναι προτιμότερο τα χρήματα να παραμένουν στους τραπεζικούς λογαριασμούς, από το να αξιοποιηθούν σε έργα που θα αποφέρουν ανάπτυξη και τόνωση της τοπικής μας οικονομίας;

ØΈργα που έρχονται από το 2011 και το 2012, ως συνεχιζόμενα, γιατί δεν ξεκινούν ή δεν ολοκληρώνονται;

Στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2014, αξίας 16,5 εκ. ευρώ, παρατηρούμε τις προτεραιότητες και τη στρατηγική της Δημοτικής Αρχής όταν:

·      Για αναπλάσεις δίνουμε 5,5 εκ. ευρώ (34%)

·      Για αθλητικές και σχολικές εγκαταστάσεις 6,1 εκ ευρώ (37%)

·      Για οδοποιϊα 3,2 εκ. ευρώ (20%)

Αν θεωρήσουμε πως τα χρήματα της οδοποιϊας, θα εξυπηρετήσουν την ανάπτυξη και δε θα σπαταληθούν σε προεκλογικές και φιλικές εξυπηρετήσεις της Δημοτικής Αρχής, ξοδεύουμε το 71% του Τεχνικού Προγράμματος σε πλακοστρώσεις, σε πλατείες, σε αναπλάσεις και σε πεζοδρόμια. Σε έργα μη αναπτυξιακά.

Η οδοποιϊα θα πρέπει φυσικά να κατανεμηθεί συγκεκριμένα έργα, ανά Δημοτική Κοινότητα,  σε μια προσπάθεια υλοποίησης έργων οδοποιίας ζωτικής σημασίας για τη ζωή των κατοίκων και όχι στην λογική εξυπηρέτησης πελατειακών σχέσεων.

Η Κίνηση Πολιτών προτείνει τη μελέτη και χρηματοδότηση εξειδικευμένων έργων πραγματικών αναγκών και  με αναπτυξιακή κατεύθυνση ανά δημοτική ενότητα, όπως :

üΑνάπλαση και αξιοποίηση του χώρου των ιαματικών πηγών των Λουτρών Ωρ. Ελένης

üΑνάπλαση των δημοτικών χώρων της Αρχ. Κορίνθου, τονώνοντας τον εκκλησιαστικό και αρχαιολογικό τουρισμό

ü Έργα ανάπτυξης στον ορεινό όγκο Σαρωνικού-Τενέας-Σολυγείας με μονοπάτια και διασύνδεση χώρων ενδιαφέροντος που θα ενισχύσουν  την επισκεψιμότητά τους  και θα προωθήσουν εναλλακτικές μορφές τουρισμού

üΈργα ανάδειξης και αξιοποίησης των αρχαιολογικών χώρων, στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του Δήμου (Αρχαίο Λιμάνι Λεχαίου, Αρχ. Κόρινθος, Τενέα).

üΑυτά, σε συνδυασμό με δράσεις προσέλκυσης, προώθησης και στήριξης του τουρισμού (εναλλακτικού, θρησκευτικού, αρχαιολογικού) που μπορούν να αποτυπωθούν σε κονδύλια του προϋπολογισμού μας. Αυτό θα είναι ένα πρώτο βήμα αποτύπωσης ενός αναπτυξιακού τεχνικού προγράμματος.

Καμία από τις παραπάνω ερωτήσεις-επισημάνσεις δεν απαντήθηκε από τον Δήμαρχο ή τον αντιδήμαρχο

Με αφορμή την συζήτηση για το Τεχνικό Πρόγραμμα, θα πρέπει να δώσουμε συγχαρητήρια στην Δημοτική Αρχή για το παρακάτω κείμενο από την λογοδοσία του Δημάρχου. Συγχαρητήρια γιατί αυτή η Δημοτική Αρχή αποδεικνύει ότι είναι άπιαστη στο να γκρεμίζει, να χαλάει, να καταργεί και να ξηλώνει.

«Δώσαμε – δηλώνει ο δήμαρχος - αγώνα να πείσουμε την Κυβέρνηση ότι η σιδηροδρομική γραμμή από τον παλιό σιδηροδρομικό  σταθμό Κορίνθου μέχρι το Κιάτο , η οποία διέρχεται από τους οικιστικούς ιστούς  πόλεων και χωριών και δημιουργεί τεράστια προβλήματα στην Κόρινθο, το Λέχαιο, το Περιγιάλι και τον Άσσο δεν χρειάζεται και πρέπει να καταργηθεί. Τελικά το καταφέραμε και με την υπ’ αριθμ. Φ.12.1/141012/3768/21-8-2013 ΚΥΑ των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών-Μεταφορών και Δικτύων (ΦΕΚ 2160Β/2013) η συγκεκριμένη γραμμή ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ. Σημειώνουμε ότι είναι η μόνη γραμμή σε όλη την Ελλάδα που καταργήθηκε, αντίθετα με άλλα τμήματα που απλώς είναι υπό αναστολή».

Τι και αν όλος ο κόσμος αναβαθμίζει τα τρένα, τι και αν λένε οι «φίλοι του τρένου», τι και αν εμείς η Κίνηση Πολιτών προτείνουμε διαδημοτικό τραμ στα πρότυπα κάθε ευρωπαϊκής πόλης, η Δημοτική Αρχή με  «αγώνα μέχρις εσχάτων» και πείσμα κατάφερε με ΚΥΑ και ΦΕΚ να χαλάσει τις γραμμές εκατομμυρίων ευρώ για να κάνει δρόμο.  Άσφαλτος και Τσιμέντο !

Επιπλέον δε, δεν έχουμε καταλάβει με ποιο τρόπο υλοποιεί η Δημοτική Αρχή την προγραμματική σύμβαση με τον ΟΣΕ για το κτίριο, αφού οι εργασίες έχουν σταματήσει  χωρίς να υπάρχει αιτιολόγηση προς την κοινωνία.

το Γραφείο Τύπου της Κίνησης Πολιτών 

H Κίνηση Πολιτών για το «Τεχνικό Πρόγραμμα έτους 2013»

Τα σχόλια και οι παρατηρήσεις της Κ.Π. όπως διατυπώθηκαν στην τελευταία συνεδρίαση του  Δημοτικού Συμβουλίου για το «Τεχνικό Πρόγραμμα έτους 2013»

ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑ

Εξακολουθούν και υπάρχουν έργα στα οποία φαίνεται πως δεν υπάρχει καμία εξέλιξη και ορισμένα «μεταφέρονται» εδώ και 3 χρόνια. Γι’ αυτά υπάρχει προοπτική ή ουσιαστικός λόγος να συνεχιστούν; Έχει γίνει αξιολόγηση;

Η παρατήρησή μας αυτή δεν αφορά, βεβαίως, ημιτελή έργα σε εξέλιξη, αλλά έργα τα οποία έχουν παραμείνει στάσιμα και τα οποία υπήρχαν και στο περσινό Τ/Π, δεσμεύοντας πόρους. Θεωρούμε πολύ ουσιαστική την αξιολόγηση των έργων, ώστε να μην δημιουργούμε ένα πλασματικό Τ/Π, το οποίο, όπως γνωρίζουμε, θα επηρεάσει αρνητικά και τον επερχόμενο προϋπολογισμό.

ΝΕΑ ΕΡΓΑ

1. Το σύνολο του τεχνικού προγράμματος με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ανέρχεται στο συνολικό ποσό  των 6.300.000€ (όλες οι πηγές χρηματοδότησης). Κατανοώντας την κρίσιμη οικονομική περίοδο που διέρχεται η χώρα μας, και τον οικονομικό αντίκτυπο στους πόρους του Δήμου μας, θεωρούμε απαραίτητο να προβούμε σε εξορθολογισμό και ιεράρχηση των προτεινόμενων νέων έργων.
2. Διαπιστώνουμε όμως και πάλι μεγάλα κονδύλια σε οδοποιϊες (αγροτικές και αστικές), και αναπλάσεις, χωρίς σε όλα αυτά να υπάρχει εξειδίκευση ώστε να απεικονίζονται οι πραγματικές ανάγκες.
3. Κυρίως θεωρούμε ότι στο Τεχνικό Πρόγραμμα δεν αποτυπώνεται αυτό που η Κ.Π. τονίζει και επαναλαμβάνει όλα τα χρόνια, και θα ήταν απαραίτητο να γίνει:  η σύνδεσή του με το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Δήμου, δηλαδή με το «όραμα και τον Στρατηγικό σχεδιασμό του Δήμου» ώστε να υπάρξει σχεδιασμός και προσπάθεια υλοποίησης αναπτυξιακών έργων για το Δήμο (έργα ανάπτυξης και αξιοποίησης του ορεινού όγκου του Δήμου, των αρχαιολογικών χώρων ή έργα που θα σχεδιαστούν για την υλοποίηση του ΓΠΣ και προάγουν την εφαρμογή του). Διότι,  παρ’ όλη τη δέσμευση της Δημοτικής Αρχής για την, κατά προτεραιότητα και σε συνεργασία με τους φορείς, επεξεργασία του Επιχειρησιακού Προγράμματος, το Επιχειρησιακό ήρθε προς ψήφιση και χωρίς διαβούλευση στο παρόν Δημοτικό Συμβούλιο.

Μετά από αυτά και μέσα στα πλαίσια του παρόντος Τεχνικού Προγράμματος, θεωρώντας δεδομένο ότι αυτές είναι οι οικονομικές μας δυνατότητες, θέλουμε να προτείνουμε την αναμόρφωσή του σε μερικές από τις προτεινόμενες δράσεις, και συγκεκριμένα:

• Την επαναξιολόγηση όλων των συνεχιζόμενων έργων και την αφαίρεση αυτών που δεν μπορούν να υλοποιηθούν.
• Την κατανομή του ποσού της οδοποιϊας σε συγκεκριμένα έργα ανά Δημοτική Κοινότητα,  σε μια προσπάθεια υλοποίησης έργων οδοποιίας ζωτικής σημασίας για τη ζωή των κατοίκων και όχι στην λογική εξυπηρέτησης πελατειακών σχέσεων.
• Την προσπάθεια μελέτης και χρηματοδότησης εξειδικευμένων έργων πραγματικών αναγκών και  αναπτυξιακής κατεύθυνσης ανά δημοτική ενότητα, όπως :

1. Ανάπλασης του χώρου των ιαματικών πηγών των Λουτρών Ωρ. Ελένης,
2. Ανάπλασης των δημοτικών χώρων της Αρχ. Κορίνθου, τονώνοντας τον εκκλησιαστικό και αρχαιολογικό τουρισμό
3. Έργα ανάπτυξης του ορεινού όγκου Σαρωνικού-Τενέας-Σολυγείας με μονοπάτια και διασύνδεση χώρων ενδιαφέροντος που θα ενισχύσουν  την επισκεψιμότητά τους, και θα προωθήσουν εναλλακτικές μορφές τουρισμού (με εξασφαλισμένα όμως κονδύλια μιας και η χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Αγροτικής ανάπτυξης “ΜΠΑΛΤΑΤΖΗΣ, μάλλον δεν πρόκειται να προχωρήσει).
4. Έργα ανάδειξης και αξιοποίησης των αρχαιολογικών χώρων, στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του Δήμου (Αρχαίο Λιμάνι Λεχαίου, Αρχ. Κόρινθος, Τενέα). Αυτά, σε συνδυασμό με δράσεις προσέλκυσης, προώθησης και στήριξης του τουρισμού (εναλλακτικού, θρησκευτικού, αρχαιολογικού) που μπορούν να αποτυπωθούν σε κονδύλια του προϋπολογισμού μας. Αυτό θα είναι ένα πρώτο βήμα αποτύπωσης ενός αναπτυξιακού τεχνικού προγράμματος.

Σε όλα αυτά προτείνουμε να παραμείνουν έργα συντήρησης δημοτικών κτιρίων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για κοινωνικές δομές, τις οποίες η οικονομική κρίση έχει κάνει απαραίτητες, αφού υπάρξει ουσιαστικός σχεδιασμός σε συνεργασία με το Κέντρο Κοινωνικής Πολιτικής.

Υπενθυμίζουμε:

Τα σοβαρά προβλήματα υγρασίας του κτιρίου του Θεάτρου και Πανεπιστημίου, τα οποία έχουμε και εγγράφως επισημάνει πριν 2 χρόνια και για τα οποία δεν προβλέπεται τίποτα στο Τ.Π.

  Ζητούμε:

• Να υπάρξει ενημέρωση για το έργο διαμόρφωσης χώρου στάθμευσης στον χώρο που πλέον θα ανήκει στο Δημοτικό λιμενικό Ταμείο. Γιατί αφαιρέθηκε από το Τ.Π. και πως προβλέπεται να γίνει.
• Να υπάρξει ενημέρωση στο γιατί δεν προχωρήσαμε στην τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών στην Κόρινθο (υπάρχει από πέρσι ποσό ίσο με 240.000€)

Τέλος θεωρούμε απαραίτητη την ενημέρωση του Δ.Σ. για την πορεία των μελετών ΣΧΟΟΑΠ των πρώην Δήμων και άρα την κατοχύρωση χρήσεων γης (για να μην έχουμε τα φαινόμενα ασύμβατων επενδύσεων).

Γραφείο Τύπου της Κίνησης Πολιτών